Капитаны судов, проходивших мимо тонущей «Булгарии» и не оказавших помощь, будут сурово наказаны. Как заявил министр транспорта Игорь Левитин, никакие смягчающие обстоятельства здесь не сработают. Названия судов известны, одно из них было морского типа для плавания «река-море». Фамилии капитанов также установлены. По словам Левитина, в данный момент с ними проводится работа речных властей региона. О том, какое наказание грозит капитанам, говорит управляющий партнер адвокатского бюро «Корельский, Ищук и Астафьев» Андрей Корельский:
«Есть общее законодательство уголовно-правовое, есть специальная статья, которая прямо предусматривает уголовную ответственность. Предусмотрена ответственность в виде штрафных санкций - это до 200 тысяч рублей, либо иной доход осужденного, либо лишение права занимать определенную должность, заниматься определенной деятельностью до трех лет, и лишение свободы до двух лет. Лишение свободы - это самая суровая санкция по этой статье. Санкция, к сожалению, довольно-таки мягкая, опять же все будет упираться в экспертизу. Спасение, если такой возможности не было, то и ответственности капитанов не будет, будет некое моральное порицание».
А вот другие эксперты считают, что наказание капитанов — вообще не в компетенции Игоря Левитина. Существует Международная декларация о спасении людей на море, говорит председатель Союза моряков, капитан 1 ранга в отставке Анатолий Кресик:
«По этой декларации любое судно должно оказывать помощь. Поэтому вот эти два судна, которые шли рядом, они совершили преступление, и их должен не Левитин судить, их должен судить Международный суд. Они не готовы были оказать эту помощь, тоже торопились эти проходимцы. И третье, незнание этого закона. Мы в глубочайшем недоразумении, почему Медведев назначил министра транспорта Левитина разбирать это дело. Он не имеет права разбирать. Должна быть создана совершенно другая, независимая комиссия».
Причины, по которым суда не помогли «Булгарии» устанавливаются.
Источник: Бизнес FM